وزش باد ۴۰ کیلومتری مسیرهای دریایی قشم را بسته نگه داشته است
تاریخ انتشار: ۱۶ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۵۶۷۹۹
وزش باد نسبتا شدید که سبب تلاطم دریا شده کماکان مسیرهای دریایی مسافری مرتبط با جزیره قشم را غیرقابل دریانوردی کرده است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قشم، سعید رنجبر مدیر کل هواشناسی هرمزگان در همین راستا با اشاره به وضعیت کلی آب و هوایی جزایر مرکزی این استان اظهار داشت: شرایط موجود که سبب تلاطم و مواج شدن دریا و وزش باد شده است متاثر از سامانه مونسونی است، که تاثیر این سامانه به شکل وزش باد شدید در مناطق دریایی و جزایر شده که اختلال در تردد شناورهای سبک و نیمه سبک را نیز در پیش داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه در موعد ساعات قبل از ظهر و ظهر امروز 16 مردادماه سرعت باد در محدوده تنگه هرمز و آبهای جنوبی و شرقی قشم به حدود 40 کیلومتر بر ساعت برآورد شده افزود: با تحلیل دادههای هواشناسی به سازمانهایی همانند بنادر و دریانوردی استان پیشنهادات لازم در باب محدودسازی حرکت شناورهای سبک به ویژه مسافربری را دادهایم.
مدیرکل هواشناسی هرمزگان افزود: پیشبینی شده است شرایط مواج دریا تا ساعات میانی روز پنجشنبه تداوم داشته باشد و در سایر نقاط استان به ویژه در ارتفاعات نیز بارش رگبار پراکنده انتظار میرود.
مدیر اداره بندر و دریانوردی شهید حقانی محمد احمدزاده نیز در همین راستا از تداوم تعطیلی اسکلههای مسافری و خط دریایی حدفاصل این بندرگاه با بندرگاه شهید ذاکری قشم خبر داده است.
وی ادامه داد: طبق برآوردهای صورت گرفته انتظار میرود این شرایط تا روز پنجشنبه و جمعه نیز تداوم یابد و ما هر جا که شرایط مساعد بود اقدام به راهاندازی مجدد خط دریایی بین قشم و بندرعباس میکنیم.
مدیر بنادر و دریانوردی شهرستان قشم که رئیس کمیته حمل و نقل دریایی این شهرستان نیز است از مسافران و متقاضیان سفر به قشم درخواست کرد در صورت نیاز میتوانند از خط دریایی پهل به لافت و برعکس جهت تردد به جزیره استفاده کنند.
صدور و تمدید 1020 مجوز سرمایهگذاری در منطقه آزاد قشمپلمب 14 واحد صنفی در قشم/ انجام 4300 مورد بازرسی اصناف در منطقه آزادتولد 24 ایده نوآورانه کسبوکار در نخستین همآفرینی قشمبه گزارش تسنیم، در ساحل جزیره قشم چندین بندرگاه با کاربریهای صیادی، تجاری و مسافری ایجاد شده است، شناخته شدهترین این بندرگاهها ذاکری و لافت است که عمده تردد گردشگری و اجتماعی از ترمینالها و اسکلههای این بندرگاهها گذر میکنند.
خط دریایی مسافری حدفاصل بندر حقانی بندرعباس و بندر ذاکری قشم به عنوان پرترددترین خط مسافری دریایی کشور شناخته میشود که سالیانه چند میلیون نفر در این مسیر توسط شناورهای پیشرفته جابجا میشوند.
انتهای پیام/7558/ن
منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۵۶۷۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه گذر و مسیرهای گردشگری در تهران/ سرانجام ایجاد شهرداران ویژه ناحیه چه شد؟
رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران از توسعه مسیر و گذرهای گردشگری در پایتخت خبر داد.
احمد علوی در گفتوگو با ایسنا، در مورد توسعه مسیر و گذر گردشگری در شهر تهران با بیان اینکه گذر گردشگری تعریفش با مسیر گردشگری متفاوت است گفت: در مورد گذر گردشگری میتوان به اقداماتی که در باب همایون، سیتیر و... انجام شده، اشاره کرد اما در مورد مسیرهای گردشگری موضوع متفاوت است بهگونهای که در مسیر گردشگری ممکن است مردم به صورت عادی زندگی کنند اما چندین نقطه گردشگری و میراثی وجود داشته باشد.
وی با بیان اینکه مثلا خانه نیما یوشیج و خانه جلال و سیمین به دلیل همجواری یک مسیر گردشگری هستند، گفت: اما گذر گردشگری با برنامهریزی ایجاد میشود. حتما تعداد مسیرهای گردشگری را افزایش داده و در سال گذشته نیز تعداد این مسیرها را به 19 مسیر رساندیم و همچنین تلاش میکنیم که گذرهای گردشگری را ایجاد کنیم کما اینکه دو گذر غذا در منطقه 9 و 4 ایجاد شده است.
رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر در مورد انتخاب شهردار ویژه ناحیه بازار با بیان اینکه از قبل این موضوع مطرح بود چرا که ما در تهران مناطق و محلات ویژه ای داریم که در بحث میراث فرهنگی و گردشگری خاص هستند گفت: باید شهردار ناحیه علاوه بر مضوعات شهری به موضوعات میراثی و مرمت و... وارد باشد و برای اینکه شهرداران ویژه را راهاندازی کنیم براساس مصوبه شورای شهر، این شهرداران ویژه نواحی را با اولویت شهردار ویژه ناحیه بازار تصویب کردیم و الان توپ در زمین شهرداری تهران است که باید این مصوبه را اجرایی کند.
انتهای پیام